среда, 6 февраля 2013 г.

что можно ложить в гроб покойнику?

Крымско-Кавказская линия Сочинский краевед ГлавнаяКаталог книгО проектеВопрос краеведуСочинский краеведО Сочи и его окрестностяхКомментарииЗаписи АрхеологияАртефактыИскусствоАрхитектураКалендарьХроникаГазетыЖурналыКинохроникаМифологияПерсоналииТопонимикаНаселенные пунктыУлицыРазноеФотоальбом  В этот день...1910: «Черноморский край» 60 от 25 сентября 1910 г. — Вчера в помещении клуба в 8 ч. вечера состоялось заседание комиссии будущего общества санатории в Сочи.Заседание комиссии происходило под председательством [...]2010: Конец эпопеи генерала Фостикова — Генерал Фостиков Михаил Архипович в феврале 1920 года был тяжело ранен в Красной Поляне (той, что в Ставропольской губернии), иP [...]1837: 8 октября (26 сентября) 1837 — Во время своего путешествия по Кавказу Император Николай I прибыл на пароходе "Северная звезда" к Адлеру.1910: «Черноморский край» 60 от 25 сентября 1910 г. — Путеводитель по Черноморскому Побережью г. Москвича. Одесса. 1910 г. цена 75 к.Давно обслуживающий русских туристов своими путеводителями г. Москвич выпустил [...]1954: 8 октября 1954 г. — Скульптор Дереник Мкртичевич Даниелян устанавливает скульптуры отдыхающих на бетонных постаментах санатория "Металлург".P В то время это были самые большие скульптуры [...] Популярные записи за 100 днейПолигональное соединение плит дольменовАртефакты с других берегов...А.А. Миллер. Разведки на Черноморском побережье Кавказа в 1907 годуЖелезная дорога (вспоминая Н.А.Некрасова)Документы об основании Адлера"Красное знамя" 98 от 19 мая 1957 г.Умер Борис Дмитриевич Цхомария«Красное знамя» 12 от 16 января 1958 г.Сказка о золотом петушкеСочинской полиции - 110 лет« Водный транспорт Сочи    Славная победа над наибом Шамиля »Крымско-Кавказская линияadmin, 8.10.2012АвторPPГалаган Филипп.Наверняка читатели этой заметки в недалеких 80-х годах видели белоснежные красавцы лайнеры в нашем порту Сочи. Но мало кто знает их историю и куда все подевалось. Для того что бы разбудить воспоминанияP я коротко хочу рассказать о судьбе некоторых из них.PPТеплоход «Россия» exP «Patria»это тот самый «Михаил Светлов» из К\Ф «Бриллиантовая рука»PC детства меня как любого мальчишку, интересовала техника. Постоянно лазил по стройкам, гаражам часто наблюдал за движение поездов в районе товарного двора. В общем, привлекало, что-то большое, необычное, но самым популярным сооружением Pдля меня был морской порт. После школы я очень часто туда ходил, меня как будто притягивало это место.С того времени в голове отложились имена больших в то время круизных лайнеров. Адмирал Нахимов, Иван Франко, Федор Шаляпин, Белоруссия, Грузия, Тарас Шевченко, Шота Руставели это малая част теплоходов черноморского пароходства, которая трудилась на Крымско-Кавказской линии до 1992 года.PАдмирал Нахимов ex «Berlin» порт Сочи начало 80-х годов.Совершенно недавно я решил поинтересоваться, а где сейчас весь тот пассажирский круизный флот и с огромным разочарованием выяснил, его больше нет. После развал СССР суда черноморского пароходства достались Украинской стороне так, как приписаны были к порту Одесса, да и само управление находилось тоже там. Некоторые суда отдали во фрахт заграничным компаниям, а другие стали совершать круизыP в средиземное море. И вот некоторые чины в управлениях посчитали, что содержать суда очень дорого, да и арестовывать лайнеры в европейских портах стали чаще. Нашелся выход, теплоходы продавали за долги причем продавали не новым хозяевам, а на разделку в металлолом. В такие странны как Индия, Бангладеш, Турцию там есть специальные места для разделки судов.Историю о «Адмирале Нахимов» знают наверное многие, но мало кто знает что это судно затонуло через полгода после того как его списали на металлолом.P«Адмирал Нахимов»

Комментариев нет:

Отправить комментарий